Protesta en Parks Road después del cierre del carril bici

El martes de esta semana se llevó a cabo una protesta contra el cierre de la ciclovía de Parks Road.

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James Cox, candidato al consejo de condado de los demócratas liberales de Oxford para University Parks y Walton Manor, y los residentes locales se pararon con sus bicicletas en protesta contra el cierre.



El cierre se debe a la remodelación del Museo de Historia Natural de Oxford y se espera que dure hasta diciembre de 2021, lo que ha generado preocupaciones sobre la seguridad de los ciclistas.



Si bien se ha proporcionado a los peatones una superficie de asfalto temporal para el tramo de 60 m, los ciclistas tienen que desmontar o dirigirse a la calzada. Esta obra forma parte de los planes de reparación e impermeabilización del sótano del Museo que se extiende bajo la ciclovía.

En una declaración a The Oxford Tab, James Cox dijo:El cierre ha sido un fiasco, y tanto la Universidad de Oxford como el Consejo del Condado liderado por los conservadores no asumieron la responsabilidad. Cerrar el camino ha puesto en riesgo la seguridad y el bienestar de los ciclistas, lo que ha obligado a los ciclistas a tomar una carretera con mucho tráfico.

Este camino es peligroso. Los residentes y los viajeros ya han informado de cuasi accidentes y el Consejo del Condado tiene el deber de cuidar a todos los usuarios de la carretera, no solo a los conductores.



Los demócratas liberales luchan por una Oxford más justa, más verde y más solidaria. Mejoraremos y promoveremos los viajes activos en Oxford, asegurando que los ciclistas puedan viajar de forma segura por la ciudad. Como concejal de parques universitarios del condado, defenderé a los ciclistas y conseguiré que se abran rutas seguras.

La universidad, cuando anunciaron los cierres, ya había tomado medidas preventivas de seguridad para garantizar el bienestar de ciclistas y peatones.

Para los peatones, dijeron: La acera se está moviendo a una superficie de asfalto temporal en el borde de la hierba porque el pavimento a lo largo del lado este de Parks Road se reducirá para acomodar las obras de construcción.

Para los ciclistas, en cambio: Se han instalado barreras ciclistas temporales como requisito de seguridad porque estas obras están a punto de realizarse. Están diseñados para evitar que los ciclistas sigan adelante y se mezclen con los peatones en la acera estrecha. Se indica a los ciclistas que bajen para permanecer en el sendero o se desvíen hacia la calzada.

Junto a esto, también se colocaron cinta reflectante y señalización adicional.

Esto se produce pocos meses después de que Liam Walker, miembro del gabinete del Consejo del Condado de Oxfordshire para Operaciones y Entrega de Carreteras, tuviera que renunciar por un Tweet anti-ciclismo. En el tweet, Walker estuvo de acuerdo con otro usuario que dijo que aquellos que apoyan el ciclismo deberían mudarse a los Países Bajos.

Destacado I mago: Matthew Schaffel

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